【会员资讯】天泓投资 | 兴燃科技中标全球最大PEM槽制氢装备订单

2025年12月31日,《中国改革报》发布氢能行业重磅消息:全球最大PEM离网制氢项目——格盟宜和察右前旗风光制氢一体化项目(一期)制氢端成套设备采购中标结果尘埃落定,陕西兴燃科技有限公司(以下简称“兴燃科技”)作为核心联合体成员携手长春绿动氢能科技有限公司成功中标,中标价格1.44亿元,而这距西安天泓高端装备基金投资兴燃科技仅整整一年时间。

《中国改革报》作为国家发展和改革委员会主管的中央级综合类日报,是国内唯一以报道改革与发展为核心内容的权威媒体。中国改革报报道兴燃科技中标制氢端成套设备采购项目,标志着兴燃科技在PEM制氢设备领域的技术实力与市场竞争力已获得行业高度认可。本次中标也为公司深入布局绿氢产业核心赛道奠定了基础。
本次中标项目位于内蒙古乌兰察布市,是内蒙古自治区上报国家示范项目的唯一离网制氢项目,由50兆瓦风电直连36套PEM电解槽制氢系统构成。项目充分利用PEM电解槽适应风电波动性的特征,实现完全脱离电网的规模化绿电制氢,为解决制约氢能产业发展的高成本问题提供了可行之道,也为我国高弃风弃光率的广大地区带来了产业发展新路径。
作为内蒙古首个大型离网制氢实验实证基地的核心组成部分,该项目制氢端配置36套250Nm³/h PEM电解槽及配套系统,采用离网风电制氢技术路线,实现绿氢生产与可再生能源消纳的深度耦合。项目建成后,额定产氢量将达到9000Nm³/h,最大产氢量可达10800Nm³/h,所产绿色氢气将定向供应北京及张家口,为京津冀地区绿色能源转型提供重要支撑。
兴燃科技能够中标,得益于兴燃科技在PEM槽制造技术的持续攻关,掌握了多项核心技术。公司在不断创新基础上,使PEM槽制造成本不断下降,使 PEM槽制造技术成为高可靠性和低成本化制氢技术有力推动者,大大加快了PEM槽市场化的进程。
兴燃科技,原名江苏兴燃科技有限公司,于2021年在江苏太仓成立。在西咸新区泾河新城管委会和天泓投资等陕西资本方的努力下,兴燃科技西迁陕西,并更名为陕西兴燃科技有限公司。兴燃科技的西迁是陕西基金管理机构落实陕西省委省政府资本招商的具体举措,并成功入选陕西证券投资基金业协会年度投资案例。

2024年,工业和信息化部等七部门印发《关于推动未来产业创新发展的实施意见》,指明了六大未来产业方向,涵盖未来制造、未来信息、未来材料、未来能源、未来空间、未来健康。2025年10月23日,党的二十届四中全会通过的“十五五”规划建议进一步明确了前瞻布局量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、6G等六个未来产业。2025年12月25日,国家发展改革委基础设施发展司发布文章《加快构建现代化基础设施体系》。文章提出扎实推进“十五五”现代化基础设施体系建设。其中在能源领域,持续提高新能源供给比重,推进化石能源安全可靠有序替代,着力构建新型电力系统。加快构建新能源供给消纳体系,统筹能源产供储消各环节,提升供能稳定性和顶峰保供能力。积极安全有序发展核电。重点以灰氢替代、绿色船燃等应用为牵引,推进全国绿色氢氨醇规划布局。
当前制约绿氢发展的最大的瓶颈仍然是价格,核心是设备和技术,陕西天泓投资总经理徐星元坦言。在制氢环节,绿氢生产成本居高不下,2025年市场均价约为20~25元/公斤,显著制约了绿氢的规模化推广应用;核心设备国产化率不足,部分高端电解槽关键组件仍存在“卡脖子”问题,依赖进口供应。在储运环节,高压气态储氢模式存在安全性隐患与成本偏高的双重问题,液态储氢核心技术被国外企业垄断,难以满足大规模跨区域氢能调配需求。在应用环节,氢燃料电池汽车全生命周期成本居高不下,加氢基础设施网络覆盖不足且布局不均衡,显著限制了下游应用市场的规模化拓展。上述痛点共同构成了氢能产业迈向规模化、商业化发展的核心障碍。
国家十五五期间将重点以灰氢替代、绿色船燃等应用为牵引,推进全国绿色氢氨醇规划布局,精准解决了产业发展痛点,从环境保护、安全运输、应用场景、产业布局等多点发力,为氢能发展创造良好的政策环境。
“十五五”时期将成为我国氢能核心技术全面突破的关键阶段。在制氢领域,碱性电解槽、质子交换膜(PEM)电解槽等多条技术路线并行发展,其中PEM电解槽因具备适应风电、光伏等可再生能源发电波动性的核心优势,已成为离网制氢场景的优选技术方案。在储运领域,固态储氢凭借高安全性、高储氢密度、常温常压储运等核心优势,已成为破解“西氢东运”“海氢陆运”等跨区域储运难题的颠覆性技术路径。在应用端,氢燃料电池系统能量转换效率持续提升,低温启动性能不断突破,为商用车等重载、长续航场景的规模化应用奠定技术基础。
陕西是能源大省,省委省政府高度重视氢能技术,出台一系列政策支持氢能产业的发展。如西咸新区泾河新城的秦创原·氢合湾——氢能产业两链融合科创区就吸引了数十家企业入驻,力争覆盖“研发攻关—装备制造—示范应用—基础设施”全产业链环节。
陕西天泓投资长期聚焦氢能产业链核心赛道,通过精准布局关键环节优质企业,深度参与并助力产业高质量发展进程。已投资兴燃科技、一九零八、质子汽车等多家涉氢企业。
陕西天泓投资投资经理李林渊认为,核心技术突破与国产化替代是氢能产业发展的核心逻辑,产业链在制氢、储运、应用三大关键环节形成技术壁垒,精准契合产业升级需求,这也是我们天泓投资在氢能领域布局的核心逻辑。
陕西天泓投资总经理徐星元提道:“随着全产业链成本下降与应用场景拓展,氢能产业将在未来3-5年迎来规模化拐点。天泓投资布局的企业凭借自主核心技术、工程化能力与规模化产能,有望在国产替代浪潮中抢占先机,带动产业链协同发展。”
兴燃科技作为国内领先的PEM电解水制氢设备制造商,专注解决绿氢成本高、核心设备卡脖子问题。公司通过与高校共建联合实验室,实现从催化剂、膜电极到PEM整堆的全产业链自主创新,其自主研发的有序膜电极活性面积提升50%以上,250Nm3/h PEM电解槽已实现规模化量产。
一九零八新能源依托西安交通大学原创技术,开发出复杂金属基复合固态储氢材料,实现常温常压下安全储氢。公司建成全球首个“制备-存储-运输-应用-回收”全流程固态储氢材料循环中试系统,储氢材料具备高安全性、高效率、低成本优势,可满足工业供氢、移动动力等多场景需求。其研发的常温常压固态氢动力系统已应用于氢能观光车,续航里程达100km,可在-40℃至80℃环境下工作,彻底解决了氢能储运的安全与效率瓶颈。同时,公司开发的5kW级固态氢能应急电源,已成为电力系统首套该类型清洁应急电源,拓展了氢能在储能领域的应用。
质子汽车依托陕汽全产业链优势,聚焦氢能商用车规模化推广,解决下游应用场景不足的痛点。公司在氢燃料电池发动机、智能底盘等领域拥有50余项核心专利,自主研发的氢燃料电池系统能量效率达60%,低温启动性能突破-30℃技术瓶颈,广泛应用于港口物流、长途运输等场景。 2024年,质子汽车氢能重卡销量近700辆,按交强险口径统计,市占率达到16%,位居行业第一。2025年公司销量预计同比增长300%,氢能重卡市占率稳居行业前列;国际化进程加速,质子汽车成为唯一通过日本商用车电动化认证的大型氢能卡车品牌,首批产品出口澳大利亚并辐射新西兰市场。
陕西天泓投资执行事务合伙人韩东升说,当前氢能产业正处于从政策驱动向市场驱动转型的关键阶段,对企业的技术迭代能力、成本控制能力与场景拓展能力提出了更高要求。我们将持续陪伴优质企业成长,助力氢能产业实现从规模领先到技术与生态引领的跃升。
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协会简介
陕西省创业投资协会成立于2003年11月,是由陕西省科技厅发起,经陕西省民政厅注册登记,由从事创业投资以及与创业投资相关的机构和个人自愿组成的全省性、非营利性、自律性的行业组织和社团法人。
截至目前,协会共有会员190家,其中理事会员30家、普通会员157家,另有3家观察会员。协会是全国文明单位,陕西省4A社团组织,中基协地方协会特别会员,省级技术转移示范机构。通过行业研究、项目路演,大赛组织,人才培养,行业交流等形式,有效促进了陕西创业投资环境建设和机构发展,得到社会的高度肯定,具有良好的平台影响力。
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